LNG船，也就是液化天然气运输船，造价昂贵、建造难度大、技术要求高、潜在危险性大。作为一艘运输清洁能源的船只，它本命不凡，出生时就已拥有了先进的技术和精确无误的建造设计。

　　液化天然气运输专用船采用分段建造的方式，并且对于细节的要求极高，就连一颗小小的螺丝钉都要不差分毫的固定在它该有的位置上，因为它运输的不是普通的货物，而是危险程度大的液化天然气。一点点疏忽都可能给整个船只的人员、液化气、海洋环境带来毁灭性的伤害。所以从船只零部件的建造，到零部件的组装、从船只的远洋航行到中途检修维修工作，每一刻都不能放松和马虎。

　　造船精英们为了确保船只的安装精度，放弃了运输速度快的电动葫芦，而采用了精度极高的手拉葫芦来吊装零部件，避免汗水、微小的手指抖动等细节失误导致船只建造失败。

　　手拉葫芦的加入，使得本来紧张繁重的吊装任务变得轻松自如，得到了造船精英们的一致好评。